Здесь работают и наши ЭЦ, и мобильные установки пиролиза, и стационарные, особенно там, где есть органика. Технологию отработали, так что всё, что находим мало-мальски пригодным к переработке, отправляем на переработку.
Потихоньку чистим территорию. Города, развалины разбираем, бетон в переработку, железо в переплавку. Везде работают чистильщики, это те, кто чистит города и восстанавливает землю. Восстанавливаем дороги, ремонтируем, где можно, ставим упрощённые мосты. И на двадцать километров в сторону от дороги связь работает. Если что, подмогу можно звать. Система спасателей, созданная Виктором, работает просто прекрасно.
А вот сам он плох. Умирает Сталкер. Но какой-то он одухотворённый, просветлённый. Как он говорит, перед друзьями будет не стыдно, честно выполнил свой долг. И действительно, народ бурлит, у всех сейчас как будто новая религия появилась – Земля, её возрождение. Всё только ради этого.
Так что, и здесь Сталкер оказался прав, вовремя людей поднял. Это я сейчас всё понимаю, а тогда ещё бы немного протянули, и не поднялся бы народ. А сейчас все только о Земле-матушке думают. Леса везде сажают, но не абы как, а по плану. Живность разводят, рыбу нашли, в замороженном виде оплодотворённую икру, или что там у них, вывелось что-то, уже в реки запустили. Пару пород пока, но готовятся к оживлению ещё несколько других видов. Глядишь, скоро и у нас реки будут рыбой кишеть.
С реками вообще очень много поработали. Сейчас у нас один из основных видов транспорта – это речной. Баржи, катера, буксиры, их чуть ли не больше чем машин. Вообще, транспорт у нас сейчас самый разнообразный. Машины строим сами, правда, используем всё, что можно от остатков транспорта докатаклизменного, но уже свои машины есть. Городские в основном гибридные, те, которые для дальних перегонов, или типа КАМАЗов, трейлеры, что сумели восстановить, либо строят что-то свое, типа времён 50-х, 60-х годов 20 века.
Для того, что мы умеем, и нашего производства вполне хватает. Да нас и так-то не слишком много, хватает транспорта на всех. Вот и авиация у нас востребована, и даже очень. Начали строить свои самолёты, что-то наподобие Як-12, только народу берёт до 6 человек и до 500 кг груза. Есть и свои моторы. Больше всего легкомоторной авиации, у каждого отдельного поселения, кордона есть своя ВПП. И среднего радиуса действия летает, но только на расстояния больше 1000 км и срочно. Полетел у Шатуна и адир,
Вообще у нас сейчас почти везде есть своё, что мы научились делать. Пусть по большей части нет того комфорта и блеска, но уже есть работающие производства, небольшие, потребности большой пока нет, но делать умеем и людей учим. У нас тут уникальная ситуация, мы имеем больше, чем нам надо.
И при этом сохраняется ситуация, когда больше пятидесяти процентов общество даёт людям бесплатно, не считая еды. Есть у нас и резина, и смазки краски, и бензин, с топливом вообще никаких проблем, есть пластмасса, возродили фото- и киноплёнки. Вообще, по уровню развития производства мы по историческим меркам находимся на уровне 50-х годов 20 века. Не так уж плохо для общества, находившегося на грани вымирания, и от которого осталось двадцать человек.
8